破碎筛分是煤矿生产的重要环节,该环节可将煤矿破碎至所需粒度,并筛分出不同系列的煤产品。某煤矿通过悉心研究,设计出一套半移动破碎筛分装车系统,经设计安装,在该矿运行稳定,破碎筛分能力较强,具有自己特别的优势。下面,就该矿半移动破碎筛分装车系统进行系统的介绍。
该系统由卸车料仓、重型板式给料机、对辊破碎机、1#转载胶带机、小滑筛、二级对辊破碎机、2#转载胶带机、圆振动筛、块煤胶带机、沫煤胶带机、沫煤装车缓冲仓、钢结构、电控系统、集中润滑系统等组成。可生产30~80mm品种块煤和30mm以下沫煤,满足了市场需要。
半移动破碎筛分装车系统工艺:由60t自卸卡车从露天采场将原煤(较大块1500×1000×800mm)拉运至破碎站,直接倒入料内,由重型板式给料机运至一级破碎机将原煤破碎到300mm以下,由1#转载胶带机(在1#转载胶带机上安装有秤重计量装置用于计量此破碎站生产量)拉运至二级破碎机,将物料破碎到80mm以下,然后由2#转载胶带机将物料拉运到振动筛上进行筛分。筛分后分出沫煤及块煤两个品种,分别由块煤胶带机拉运入块煤堆放点和沫煤胶带机拉运入沫煤仓(200t)。沫煤仓下部安装有定量快速装车液压闸门进行装车,装车效率约为4min装一车(120t)。
此破碎站所有设备采用集中供油润滑系统,并安装有机械和电器双重保护装置对设备进行故障保护。
1、在建设中采用钢制挡墙制作了卸车平台,取消了传统的混凝土挡墙。这一改变不仅降低了建造成本,而且钢制挡墙还可以重复使用。
2、采用变频调速技术驱动重型板式给料机,可以根据煤量的大小调整给料速度,防止破碎机过载。
3、在二级破碎机前加装2m长小滑筛,可以将一破破碎后的80mm以下的沫煤直接落到2#转载胶带,不再通过二级破碎机,减轻了二级破碎机的处理煤量,避免了二级破碎机堵煤。
4、在沫煤皮带头部设计了两个沫煤装车缓冲仓,通过液压闸门可以直接将沫煤装车,减少了沫煤装车的环节。
5、采用超声波料位计自动控制两个沫煤装车缓冲仓的转换,避免了因缓冲仓满仓造成生产中断。
6、优化设计方案,有效缩短工期,降低成本。原破碎系统按照设计方案施工,仅受料仓部分就需开挖出3m宽、7m深、30m长的沟槽,由于场地岩石坚硬,施工又必须采用免爆施工,工程量大;其余胶带输送机等部分还需挖出100m长沟槽,使整个工程量大。在施工中矿方优化了设计,采用少挖方多填方的方案,增加65m³混凝土基础、2m高30m长钢质挡墙,利用采场剥离土石方900m³回填土方直接做卸煤平台,减少沟槽开挖量,不需采用爆破施工,有效缩短施工工期。
由上述介绍可知,该半移动破碎筛分装车系统结构组成紧凑,工艺流畅,特点突出,与传统的破碎筛分系统相比优势多多,具有极强的借鉴推广价值。该系统中提到的破碎设备(齿辊破碎机、对辊式破碎机)及筛分设备(振动筛),红星机器均有生产且好评颇高,有需求者可随时莅临考察选购,咨询热线:0371-67772626。
本篇内容于2017-09-20 11:20:26已补充更新上一篇:降低破碎及磨矿能耗的途径
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