某铜选厂位于3km远,高出采场175m的地表,考虑到矿石运输的繁杂及运输成本的投资较高,该选厂经过认真思考研究,后设计采用了一套可降低成本的采场破碎和胶带运输系统。该系统经设计推出后,运输能力高130kt/d,运行稳定,效果较好。
两台初碎机均是颚式破碎机,由520kW电机驱动。其中一台破碎机取自该露天矿(该露天矿仍保留一台),另一台为新破碎机。每台破碎机上方设置了一台安装在动臂上的重型液压锤,用于处理大块矿岩和清理堵塞。
用172t汽车向容量为6O0t的矿仓卸载。矿石由一个2.44m宽、倾角为26°的铸钢板式给矿机给入破碎机。板式给矿机由两台370kW变频电机驱动,速度为3.3~6.6m/s。正常运行速度为较大速度的60%。
矿石一次破碎至-225mm,然后卸到2.44m宽、35m长的排料输送机上。该排料输送机将矿石转载到1.52m宽的钢芯胶带输送机上。在排料输送机上方的吸铁器可防止混入的铁件损坏主输送机。当铁件通过吸铁器时,金属探测器将停止带式输送机系统的运行。
带式输送机采用单元结构,因此,驱动电机的数量可为1~4台,视输送机的长度而定。这就简化了带式输送机的变换,并使所需的备件库存量减少。通过增加或减少单元输送机,可延长或缩短输送机。
5号破碎机在一次移设后,目前安装在1186m水平。主输送机L1B为847m长、1.52m宽的钢芯胶带。4号破碎机在第二次移设后,目前安装在1089m水平。排料输送机向长842m、坡度+15°的L4输送机给矿,然后L4输送机向1089m长的L1A输送机转载。在其它方面这两台输送机同L1B输送机相同。
所有主带式输送机都装备一台胶带撕裂检测系统。每条胶带输送机配三台1120kW电机,通过减速箱驱动两个驱动滚筒。每台带式输送机都可仅使用两台电机运行。
L1A和L1B带式输送机将矿石卸到布置在露天矿境界附近的、有效贮矿能力为8000t的贮矿场。前期,该贮矿场为汽车装载站,汽车将矿石运至较近关闭的选矿厂。更重要的是,该贮矿场现在是运输中心,随着矿山生产的扩展,采场输送机围绕该转动移设。下图为输送机系统图。
由于设置了贮矿场,系统运行相当灵活。4号破碎机破碎的矿石可转载到L2B输送机,同样,5号破碎机破碎的矿石可转载到L2A输送机。L2A输送机排卸的矿石可给到2C输送机上运至3号贮矿场;也可给到L3转载输送机上。L3输送机将物料给到2号输送机上运至2号贮矿场。另一台主输送机L2B向1D输送机给矿,而1D输送机或向2D输送机给矿运至1号贮矿场或向2C输送机给矿运至3号贮矿场.由于系统灵活,4号或5号破碎机破碎的矿石可运至1、2或3号贮矿场。
2、2C、2D、1D和L3输送机为带宽1.52m的纤维芯胶带输送机,电机功率为335~520kW。
第三台破碎机是1号破碎机,也已投入运行。这台破碎机是该矿原有的破碎机,它是一个固定式破碎站,其位置距该露夭矿边界800m。此破碎机破碎的矿石仅可向2号输送机给矿,运至2号贮矿场,因而运输受到极大限制。已计划将2D带式输送机向后延长至2号输送机,以增大这一系统的灵活性。然后将2号输送机切割,设置一个可改变位置的斗仓,使矿石可运至2或1号贮矿场。
由上述介绍可知,该铜选厂设计的采场破碎和胶带运输系统较合理,该系统连续运行5年多的时间内,共破碎运输了1.65亿t矿石,为该厂创收了高额的经济收益。红星机器生产矿石采场所需破碎机及输送机,破碎机运输能力高,质量优、价格实惠,欢迎莅临选购,咨询热线:0371-67772626。
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